Фото: UNIKYLUCKK/ Shutterstock/FOTODOM
«ЭЛТЕЗА» производит системы управления движением поездов. Они применяются на сети железных дорог и в метро по всей стране. Производство было создано в 2005 году на базе заводов-филиалов ОАО «РЖД». В составе компании – шесть производственных предприятий в ключевых регионах России, в том числе столичный Лосиноостровский электротехнический завод (старейшее предприятие по производству средств железнодорожной автоматики, телемеханики и связи).
«Циркон Сервис» был создан в 1994 году специалистами авиационно-космической отрасли как инжиниринговая компания. Сейчас здесь делают вагоны повышенной комфортности, вагоны рестораны и вагоны-лаборатории для железной дороги. «Гранд-Экспресс», транссибирский экспресс «Золотой орел» – визитные карточки предприятия. Недавно в компании собрали новую резиденцию Деда Мороза на колесах: с октября 2022 года технологичный и красивый железнодорожный состав путешествует по городам России.
Компания была создана в 2011 году, за годы работы зарекомендовала себя на рынке источников бесперебойного питания и возобновляемой энергетики. «Парус электро» делает российские зарядные станции для электротранспорта. На одной станции могут одновременно заряжаться три электромобиля (два – по 50 кВт постоянным током и один – по 22 кВт переменным током).
Компания Drive Electro занимается проектированием электрических и гибридных систем для коммерческих автомобилей и общественного наземного транспорта. Немало городских электробусов и троллейбусов с автономным ходом ездят на батареях этой компании. Они выдерживают температуру от −40 до +40 °С и работают 15 лет.
Московский разработчик и производитель электронных решений для автотранспорта. Именно здесь придумали решение, которое позволяет сократить расходы на производство и эксплуатацию электробусов: три существующие системы управления объединили и отказались от лишних электронных блоков. Одновременно компания разработала инновационную IT-платформу для электробусов с системой реагирования «ЭРА-ГЛОНАСС», программой помощи водителю ADAS, камерами, радарами, видеофиксацией и многочисленными сервисами для пассажиров и диспетчеров маршрута.
Компания выпускает штампованные кузовные детали для автомобилей. Раньше предприятие было частью завода «ЗИЛ», а теперь существует как самостоятельная единица. Компания способна производить 80–90 тыс. деталей в сутки и 250 тыс. машинокомплектов в год.
ГК «Куппер» выпускает масла и смазки, в первую очередь для автопрома. Работает на российском рынке с 2012 года. Разработки компании позволили создать смазочные материалы, защищающие от износа. В основе продукции – медь в ионном виде. Команды и отдельные спортсмены, применяющие масла и смазки бренда CUPPER, уже стали чемпионами России, Европы и мира.
АО «МТЗ «ТРАНСМАШ» существует с 1921 года, за годы работы стал лидером в своей сфере. Завод разрабатывает и производит тормозное оборудование для всех типов грузовых и пассажирских вагонов, в том числе высокоскоростных поездов и метро. Тормозные системы предприятия выдерживают температуры от –60 до +60 °С.
Компания работает на рынке радиоэлектронного оборудования, производит аппаратуру различного назначения, многое для транспорта, в том числе железной дороги. Это, например, дорожные контроллеры, интеллектуальные системы видеонаблюдения, железнодорожные переезды и т.д.
Куда мы без самолетов? Тем более что известные компании объединились и усилились. Теперь ОАК – один из крупнейших игроков на рынке авиастроения. Предприятия, входящие в структуру корпорации, производят самолеты таких всемирно известных брендов, как Су, МиГ, Ил, Ту, Як, Бе, а также новые: Superjet и МС-21.
